採用向け輸送コーディネーターテスト
候補者の貨物に関する判断、出荷計画、運送会社の選定方法を確認できます。
- 10分
- 15問
- 中級
- 選択式
- 英語の問題
- スマートフォン・デスクトップ
簡単に言うと
輸送コーディネーターテストは、輸送コーディネーターや輸送計画担当者、物流コーディネーター、配車担当者、荷受け計画担当者、配送管理者、サプライチェーン担当者向けの中級テストです。貨物、スケジュール、料金、運送会社の実績を扱うシナリオを使った、15問の選択式問題に10分で回答します。実務的な積載計画、入荷・出荷輸送の判断、運送会社の管理能力を測定します。
測定する内容
実務的な輸送調整：積載計画、入荷・出荷輸送の判断、運送会社の管理。
積載計画
候補者は、提示された詳細やルールを考慮しながら、貨物をトレーラーにどう積み込むかを判断します。
入荷輸送
候補者は、提示された情報に照らして入荷予定を調整、確認します。
出荷輸送
候補者は、提示された輸送情報をもとに出荷とルートを計画します。
運送会社・物流事業者の管理
候補者は、料金と運送会社の実績を考慮して運送会社を選定、管理します。
問題形式
選択式
候補者： 短い状況説明、表、または文を読み、正解またはすべての正解を選びます。
確認できる内容： 候補者が内容を認識するだけでなく、実際に活用できるほど理解しているかを測定します。
10分で問題15問を1問ずつ出題
このテストに適した職種
貨物の手配や追跡を行う輸送コーディネーター・計画担当者、物流コーディネーター、配車担当者、荷受け計画担当者、配送管理者、サプライチェーン担当者。
このテストでわかること
状況に応じた判断
貨物、スケジュール、料金、運送会社の実績をまとめた表から、候補者がコスト、サービス、各問題に記載されたルールをどのように比較検討するかがわかります。
問題文に明記された共通ルール
問題では、国の規制や企業の慣習に頼らず、運転手の勤務時間制限、荷役場のルール、運送会社との契約など、関連するルールを明記します。
どこでも同じように読めるスケジュール
時刻は24時間表記、日付は月を文字で表記するため、入荷・出荷スケジュールの問題は特定の国の日付形式に左右されません。
候補者ごとに得られる内容
- テスト中、テストのタブを離れずに受験
- 回答の貼り付けなし
- 一定のペースで回答
スコア、プロフィール、Integrity Scoreのシグナルは、面接とあわせて確認するための情報です。自動的な判断には使われません。
AIや解答の共有への対策
候補者には、大規模な問題プールから異なる問題セットが出題され、問題の順序も異なります。選択肢の順序も入れ替わります。ブラウザーには一度に1問ずつ表示され、解答キーはHireValidのサーバーに保管されます。10分の制限時間はサーバー上で計測されます。ページを再読み込みすると、残り時間とともに同じ問題が表示され、候補者は前の問題に戻れません。問題文はコピーや選択ができず、コピーを試みてブロックされた場合はタイムラインに記録されます。HireValidは、テスト画面から離れていた時間、回答欄への貼り付け、問題を読むには短すぎる時間での回答などのシグナルを記録します。これらをIntegrity Scoreと証拠のタイムラインにまとめ、雇用主が確認できるようにします。候補者の同意があれば、雇用主はランダムなタイミングでウェブカメラの写真を追加できます。
スコアを判断材料として活用
貨物の表、出荷の選択、運送会社の実績などを使った実務課題や、構造化面接とあわせてスコアを確認してください。すべての候補者に、職務に関連する同じ質問を使います。スコアは人が確認するための判断材料であり、それだけで採否を決めるものではありません。関連する採用ニーズには、Business Operations Management testまたはProcess Improvement testもご検討ください。テストの作成方法について詳しくご覧ください。
構造化面接の質問
貨物一式が利用可能なトレーラーに積めるか、どのように判断しますか？
貨物の詳細を活用し、提示されたルールに従うための明確な考え方を確認しましょう。
入荷スケジュールが変更された場合、どのように対応しますか？
候補者がスケジュールを確認し、入荷貨物に合わせて計画を立てる方法を確認しましょう。
料金や実績が異なる運送会社から、どのように選びますか？
候補者がコスト、サービス、利用可能な運送会社の情報をどのように比較検討するかを確認しましょう。
公平性と配慮措置
運転手の勤務時間制限、荷役場のルール、運送会社との契約など、問題の前提となるルールはすべて問題文に記載されています。そのため、特定の国の規制や企業の慣習を前提としていません。問題ではメートル法を使い、費用は通貨記号を付けず数字のみで表記します。時刻は24時間表記、日付は月を文字で表記し、さまざまな背景の人名を使います。すべての候補者が電卓とメモ用紙を使えます。また、文章は平易にし、読解速度ではなく輸送に関する判断力を測るようにしています。
配慮措置として、候補者に追加の時間を与えることができます。結果は人が確認するための情報であり、自動的に判断を下すものではありません。
暫定値：受験者が200人に達した時点で信頼性を報告します。
テストの詳細
輸送コーディネーターが日々対応する業務を題材にした、制限時間付きの短い問題セットです。貨物をトレーラーに積み込む計画、入荷予定の調整と確認、出荷やルートの計画、運送会社の選定と管理を扱います。多くの問題では、貨物、スケジュール、料金、運送会社の実績などをまとめた小さな表を提示し、コスト、サービス、問題文に記載されたルールのバランスが最も取れた判断を尋ねます。
- 問題は英語です。
- 使用可能な補助具：電卓, メモ用紙。
- 各質問に順番に一度ずつ回答します。前の質問に戻ることはできません。
- 時間制限付きテストの前に、練習問題4問（4分）
よくある質問
候補者はスマートフォンで輸送コーディネーターテストを受けられますか？+
はい。パソコンだけでなく、スマートフォンでも受験できます。ほとんどの問題では、貨物、スケジュール、料金、運送会社の実績などをまとめた小さな表を画面で読み取ります。表の内容は平易な言葉で示されています。
輸送コーディネーター適性テストは、どのような人を対象としていますか？+
輸送コーディネーターや輸送計画担当者、物流コーディネーター、配車担当者、荷受け計画担当者、配送管理者、貨物の手配や追跡を行うサプライチェーン担当者向けの中級テストです。まったくの初心者ではなく、すでに貨物に関する判断を行っている方に適しています。
候補者は輸送コーディネーターテスト中に補助ツールを使えますか？+
はい。すべての受験者が電卓とメモ用紙を利用できます。テストは10分間で15問に回答します。前の問題に戻ることはできません。別途、4問・4分間の練習問題があります。
輸送コーディネーターテストでは、職場ごとのルールをどのように扱っていますか？+
運転手の勤務時間制限、荷役場のルール、運送会社との契約など、問題の前提となるルールは問題文に記載されています。テストではメートル法を使い、費用は数字のみで表記します。時刻は24時間表記、日付は月を文字で表記し、文章は平易な読みやすさにしています。
関連テスト
次回の採用で輸送コーディネーターテストを活用しましょう
Freeプランには必須テスト5種が含まれ、有料プランにはすべてのテストライブラリが含まれます。